基于RFID系统的限速检测系统                  

1、系统功能

手动限速检测系统是一款基于RFID无线通讯技术的列车用定位限速产品，通过轨旁标签与车载设备之间的无线信号传输；

达到列车所处位置的判断和列车速度的限制, 目前运用于无人驾驶跨坐式单轨列车，当列车进入手动驾驶模式，设备运行。

2、工作原理

手动限速检测系统由车载设备和轨旁设备组成：

l 车载主要组成：

读写器，是读/写标签信息的设备，作为数据采集的终端，读写器还需要与中间件进行数据交换。

天线，是为标签和读写器提供射频信号空间传播的设备。

PLC，是设备的控制中心，完成逻辑判断和信号输出，具备RS485通讯。

l 轨旁设备：

无源电子标签，由芯片和标签天线组成，防护等级IP67,无需电源供电，通过写入信息不同定义不同线路（加速段/限速段/制动段）。

半无源标签：可以检测开关量状态，被监测开关量变换，则便签输出信息改变，无需电源供电。

道岔监控系统：检测道岔状态，当道岔部分出现故障时改变开关量，同时标签的状态也改变，提醒列车制动。

系统采用RFID无源标签技术进行各个区段的区分，避免了使用有源标签时产生的电池更换等问题。

轨旁标签定义线路位置，通过写入标签内部信息的不同划分不同列车行驶路线，车载设备读取到标签信号，该信号由读写器传输至PLC。

PLC判断信号内容为列车 进入限速段/加速/制动段的位置信号或道岔异常，并上传送列车控制系统。列车控制系统会提醒司机做出相应的列车控制。

系统功能: 列车定位、道岔状态判断、行驶区域划分、定位识别功能

3、主要参数

① 读取范围：12m MAX

② 读取速度：100/s

③ 数据传输速度：500 kBit/S

④ 标签读取次数：无限

⑤ 标签写入次数：50000

⑥RFID协议：EPC class1 Gen2, ISO/IEC 18000-6C

⑦ 最大支持天线数量：4

⑧ 通讯/配置接口：Ethernet , RS232, RS485, USB

4、产品优势

采用超高频RFID技术，读取速度毫秒级，读取范围广，可靠性高。

天线采用最新工业级天线，防护等级IP68，可根据需求调节天线功率，改变信号范围。

采用进口逻辑控制模块，编程性能强大，可靠性高，自动记录工作日志和故障日志。

5、产品业绩

芜湖单轨列车1、2号线

泰国曼谷黄粉线

6、延伸应用

l 列车部件管理

l 列车维护管理

l 自动车门开关系统

l 车辆人员管理

l 列车定位